ตู้จ่ายบัตรจอดรถคืออะไร? แบบอัตโนมัติ กับ รปภ. ต่างกันยังไง?
ตู้จ่ายบัตรจอดรถ หรือที่หลายคนเรียกว่า ตู้กดบัตรจอดรถ / ตู้ออกบัตรจอดรถ / ตู้จ่ายบัตร คือ อุปกรณ์ที่ใช้ “ออกบัตรขาเข้า” ให้รถที่เข้าลานจอด เพื่อบันทึกเวลาเข้าและนำไปคำนวณค่าจอดตอนขาออก ปัจจุบันหลายโครงการกำลังชั่งใจว่าจะใช้ ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ (Self-service) หรือให้ รปภ. แจกบัตร แบบเดิม เพราะส่งผลต่อความเร็วหน้าด่าน ความแม่นยำและการตรวจสอบย้อนหลัง บทความนี้ Dpark จะมาสรุปให้ชัดว่า ตู้จ่ายบัตร ทำงานยังไงและแบบไหนเหมาะกับหน้างานของคุณ
ตู้จ่ายบัตรจอดรถคืออะไร?
ตู้จ่ายบัตรจอดรถ คือ “จุดเริ่มต้นของข้อมูลรถเข้า” ใน ระบบลานจอด ทำหน้าที่ออกบัตร (Ticket) ให้รถ 1 คันต่อ 1 ใบ พร้อมบันทึกเวลาเข้าหรือรหัสอ้างอิงในระบบและมักทำงานร่วมกับ ไม้กั้นรถยนต์
ตู้จ่ายบัตรจอดรถทำหน้าที่อะไรในระบบลานจอด?
หน้าที่หลักของ ตู้จ่ายบัตร ไม่ได้มีแค่ “แจกบัตร” แต่เป็นตัวทำให้ระบบคิดเงินทำงานได้แม่นยำขึ้น
- ออกบัตรให้รถที่เข้ามาใหม่ พร้อมสร้าง “รหัส/เวลาเข้า”
- เก็บข้อมูลเพื่อคิดค่าจอดตอนออก เช่น คิดตามเวลา (Time-based) หรือเงื่อนไขอื่น ๆ
- ช่วยแยกประเภทผู้ใช้ เช่น Visitor / รายวัน / รายเดือน (ร่วมกับระบบอื่น เช่น บัตรสมาชิกหรือ กล้อง LPR)
หลักการทำงานพื้นฐานของ “ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ”
โฟลว์แบบเข้าใจง่าย มีดังต่อไปนี้
- รถมาถึงหน้าไม้กั้น → ระบบตรวจจับรถ (เช่น Loop/เรดาร์) รับรู้ว่ามีรถเข้ามาจอดตำแหน่ง
- ผู้ขับ กดปุ่มรับบัตร หรือบางระบบจ่ายอัตโนมัติเมื่อรถเข้าจุด
- ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ พิมพ์/จ่ายบัตรออกมา และบันทึกเวลาเข้าในระบบ
- ระบบสั่ง ไม้กั้นเปิด เมื่อยืนยันว่า “จ่ายบัตรสำเร็จ” และรถอยู่ตำแหน่งถูกต้อง
- รถผ่านไป → เซ็นเซอร์ความปลอดภัยยืนยันทางโล่ง → ไม้กั้นปิดกลับตามปกติ
จุดสำคัญของ “เครื่องแจกบัตรอัตโนมัติ” คือ ทำให้เวลาเข้าเป็นมาตรฐาน ลดความคลาดเคลื่อนและตรวจสอบย้อนหลังได้ง่าย
แบบอัตโนมัติ vs ให้ รปภ. แจกบัตร ต่างกันยังไง?
นี่คือสิ่งที่สำคัญสำหรับคนที่กำลังตัดสินใจจะใช้ระบบนี้
1) ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ (Self-service)
- จุดเด่น ทำงานได้ต่อเนื่อง ลดการพึ่งพาคน ความเร็วหน้าด่านสม่ำเสมอ
- เวลาเข้าแม่นกว่า เพราะระบบบันทึกทันทีตอนจ่ายบัตร ลด “จดผิด/แจกช้า”
- ตรวจสอบง่าย มี Log ชัด ลดปัญหาแจกบัตรผิด/เถียงเวลาเข้า
- เหมาะกับ ทางเข้าเยอะ รถเข้าออกถี่ ต้องการมาตรฐานและภาพลักษณ์มืออาชีพ
2) แจกบัตรโดย รปภ. (Manual)
- จุดเด่น ยืดหยุ่น แก้สถานการณ์เฉพาะหน้าได้ทันที (รถพิเศษ/รถใหญ่/แขก VIP/เหตุฉุกเฉิน)
- ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่า เพราะไม่ต้องลงทุน เครื่องแจกบัตรลานจอดรถ ทันที
- ข้อจำกัด ขึ้นกับคน เวลาเข้าอาจคลาดเคลื่อน ตรวจสอบย้อนหลังยากกว่า (ถ้าไม่มีระบบช่วยบันทึก)
ตารางเปรียบเทียบแบบอ่านจบตัดสินใจได้เลยทันที
หัวข้อ | ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ | รปภ. แจกบัตร |
|---|---|---|
ความเร็วหน้าด่าน | สม่ำเสมอ | ขึ้นกับคน/ช่วงพีค |
ความแม่นยำเวลาเข้า | สูง | มีโอกาสคลาดเคลื่อน |
ความโปร่งใส/ตรวจสอบ | มี Log ชัด | ต้องพึ่งการจด/ระบบเสริม |
ต้นทุนระยะยาว | คุ้มเมื่อรถเยอะ | ค่าคนต่อเนื่อง |
เหมาะกับ | ห้าง/อาคารใหญ่/โรงพยาบาล | ลานเล็ก/ช่วงเริ่มต้น |
ตู้กดบัตรจอดรถมีกี่แบบ?
โดยภาพรวม “ตู้ออกบัตรจอดรถ” นิยมแบ่งตามชนิดบัตรและวิธีใช้งาน
แบบบัตรกระดาษ/เทอร์มอล (พิมพ์ QR/Barcode)
ใช้ง่าย ต้นทุนต่อใบชัด เหมาะงานทั่วไป
แบบบัตรพลาสติก (คืนบัตรตอนออก/ใช้ซ้ำ)
เหมาะกับระบบที่ต้องการบัตรทน ใช้หมุนเวียน
แบบ Hybrid บัตร + LPR
ใช้บัตรเป็นหลัก แต่มี LPR ช่วยสำรองข้อมูล/ลดปัญหาบัตรหาย
ตู้จ่ายบัตรลานจอดรถต้องทำงานร่วมกับอะไรบ้าง?
เพื่อให้ระบบลื่นไหลจริง ตู้จ่ายบัตรลานจอดรถ ต้องจับคู่กับอุปกรณ์รอบ ๆ ให้ถูกบทบาท
- ไม้กั้นรถยนต์ + เซ็นเซอร์ตรวจจับรถ (Loop/เรดาร์/โฟโตบีม)
- ระบบคิดเงิน/ตู้ชำระเงิน (Pay Station) หรือแคชเชียร์
- เครื่องแสตมป์บัตรจอดรถ / e-stamp (ถ้ามีสิทธิ์ลด/ฟรี)
- ระบบรายงานหลังบ้าน เช่น รายได้, สถิติรถเข้าออก, Audit log
สรุปเกี่ยวกับ ตู้จ่ายบัตรจอดรถ
ตู้จ่ายบัตรจอดรถ คือ “จุดเริ่มต้นของข้อมูลรถเข้า” ที่ช่วยให้ระบบลานจอดคิดเงินได้แม่นยำและตรวจสอบย้อนหลังได้ชัด ถ้าหน้างานรถเข้าออกถี่ ต้องการความเร็วสม่ำเสมอและมาตรฐาน ตู้จ่ายบัตรอัตโนมัติ มักคุ้มกว่าในระยะยาว แต่ถ้าเป็นลานเล็กหรือมีเคสพิเศษเยอะและต้องการความยืดหยุ่นสูง การให้ รปภ. แจกบัตร ก็ยังเหมาะโดยเฉพาะช่วงเริ่มต้น